Bài đăng phổ biến

Thứ Tư, 13 tháng 12, 2017

Phượt biển mây Tà Xùa Tây Bắc 2 ngày cuối tuần

Hành trình đến với Tà Xùa, Sơn La của chúng tôi rất tình cờ và bất chợt. Đơn giản chỉ là muốn đi và tìm lại nguồn năng lượng cho một tuần mới của cuộc sống đầy bộn bề nơi phố thị.


Vượt qua quãng đường dài hơn 250 km từ Bắc Ninh đến với Tà Xùa (Bắc Yên – Sơn La), cuối cùng cũng đặt chân mình đến gần hơn với biển mây. Giữa trưa ngày đầu tiên chúng tôi đến nơi, được anh chủ Homestay (Anh Tài) tiếp đón rất nồng nhiệt và truyền đạt một vài kinh nghiệm săn mây.


Chúng tôi nghỉ ngơi và xuất phát đi tìm “sống lưng khủng long” ở Háng Đồng (cách trung tâm Tà Xùa khoảng 4km về hướng bên trái). Đường đi xuống Háng Đồng rất khó đi do đất đá bị sạt lở vì trận mưa đêm hôm trước. Chúng tôi dừng chân bên vực đá với đầy ắp ruộng bậc thang dưới thung lũng.


Kết thúc ngày đầu tiên chúng tôi rất tiếc vì không đến được địa điểm mình mong muốn đặt chân đến đầu tiên ở Tà Xùa. Nhưng thay vào đó chúng tôi có một ngày tiếp theo tuyệt vời ngoài sự mong đợi.


Sáng sớm ngày thứ hai, đoàn xuất phát sớm tìm đến địa điểm săn mây thứ hai Xím Vàng (bạn có thể thấy bảng chỉ dẫn rẽ phải lên Xím Vàng cách trung tâm Tà Xùa khoảng 4 km). Đường đi có những đoạn uốn lượn cùng đèo hiểm trở. Cuối cùng chúng tôi cũng tìm được “sống lưng khủng long” ở Xím Vàng.



Ngắm nhìn mây đang tràn xuống quanh đường đèo, những ngọn núi lúc ẩn, lúc hiện sau những biển mây.


Mây đang tràn về từ những ngọn núi cao xuống thung lũng. Thành quả đạt được sau khi vượt qua quãng đường dài hơn 250 km từ Bắc Ninh đến với Tà Xùa (Bắc Yên – Sơn La) thật khó tưởng tượng. Mây đang về bên lưng chừng núi, chúng tôi lặng im quan sát cuộc sống đang trôi thật chậm theo từng đợt sóng mây tràn về.


Cũng không quên tạo dáng bên khung cảnh tuyệt đẹp này...


Bản làng yên bình được phủ lên trên một màu trắng xóa của mây trời.


Cành đào chớm nở như tô thêm vẻ đẹp cho biển mây nơi đây.


Biển mây ùa về giữa trưa như chào tạm biệt chúng tôi, một chuyến đi nạp đầy năng lượng, đầy cảm xúc, gặp gỡ những con người mới đầy thân thiện, được sống và hít thở bầu không khí trong lành nơi đây.


Nguồn Huỳnh Quốc Khánh

Thứ Hai, 11 tháng 12, 2017

Những điểm trekking ở Việt Nam làm say lòng dân phượt

Đỉnh Fansipan, núi Hồng Lĩnh hay Bạch Mã là những điểm đến phù hợp cho người thích trekking tại Việt Nam.

Với dân phượt mạo hiểm, trekking là hình thức đi bộ khám phá, thường phải tự mang đồ đạc và vào những bản làng xa hoặc leo núi, băng rừng. Với địa hình đồi núi, Việt Nam có rất nhiều điểm thích hợp cho hoạt động trekking như gợi ý dưới đây.

1. Fansipan (Lào Cai)


Fansipan là đỉnh núi cao nhất Việt Nam và Đông Dương, đồng thời được đa số dân phượt xem như mục tiêu trong những chuyến đi. Với độ cao 3.143 m, bạn có thể chinh phục ngọn núi bằng 3 đường khác nhau. Con đường dễ nhất là xuất phát từ Trạm Tôn đến đỉnh và trở về cũng bằng lối này. Thời gian chuyến đi kéo dài 2-3 ngày. 

Cách thứ hai kéo dài khoảng 4 ngày với đoạn đường dài 19,5 km, bắt đầu từ "sống lưng" dãy Hoàng Liên. Cũng xuất phát từ Trạm Tôn, nhưng đường về lại theo thung lũng Mường Hoa, suối Cát Cát và đi dọc theo sườn đông của dãy Hoàng Liên.

Đường thứ ba khó khăn hơn khi xuất phát từ Dốc Mít, Bình Lư đến đỉnh. Đây là hành trình rất nguy hiểm và chỉ dân leo núi chuyên nghiệp với đầy đủ trang thiết bị mới dám đi.

2. Apachai (Điện Biên)


Được biết tới là điểm cực Tây của Việt Nam, Apachai nằm tại xã Xín Thầu - huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên. Đây là ngã ba biên giới đặc biệt của Việt Nam, LàoTrung Quốc. Đường đi không quá khó khăn như Fansipan nhưng địa danh này cũng khiến nhiều người phải ngán ngẩm.

Việc chinh phục cột mốc này thường diễn ra trong ngày. Tùy điều kiện thời tiết, bạn sẽ mất 3-5 tiếng leo lên và xuống. Sau hành trình dài vượt qua những đồi cỏ tranh cao quá đầu người hay khu rừng nguyên sinh, bạn sẽ được tận mắt chiêm ngưỡng cột mốc lịch sử.

Phần cột mốc Apachai nằm trên độ cao 1.400 m so với mặt nước biển, làm bằng đá hoa cương với bệ đỡ vuông quay mặt về ba hướng. Từng mặt đều khắc tên nước bằng chữ quốc ngữ và quốc huy của mỗi quốc gia.

3. Núi Hàm Lợn (Hà Nội)


Nằm cách trung tâm Hà Nội chừng 40 km, núi Hàm Lợn là điểm trekking cuối tuần lý tưởng cho nhiều người. Với độ cao 462 m, nơi đây thường được chọn tập dượt cho những chuyến trekking Fansipan hay Apachai.

Dân phượt thường có hai con đường để chinh phục đỉnh núi. Cách thứ nhất và cũng dễ hơn là đi theo đường mòn bằng phẳng, ít bụi rậm và chỉ mất khoảng 2 giờ đồng hồ. Cách thứ hai phù hợp với người ưa mạo hiểm là đi men theo suối. Thời gian di chuyển mất khoảng 4 giờ.

Bạn nên mang theo lều cắm trại qua đêm trên núi. Khi đó, bạn sẽ được ngắm khung cảnh đẹp ngỡ ngàng trong ánh bình minh hay hoàng hôn cuối ngày.

4. Vườn quốc gia Pù Luông (Thanh Hóa)


Vườn quốc gia Pù Luông là khu bảo tồn thiên nhiên nằm phía Tây Bắc tỉnh Thanh Hóa. Khu vực này thuộc địa phận hai huyện Quan Hóa và Bá Thước.

Với diện tích lên tới 17.662 ha, đây là khu vực rừng đá vôi đất thấp lớn nhất còn lại ở miền Bắc Việt Nam với 3 kiểu chính là rừng rậm trên đất thấp, núi thấp; rừng trên núi đá vôi; các thảm thực vật măng tre nứa và cây bụi. Không chỉ vậy vườn quốc gia này còn sở hữu đỉnh Pù Luông cao 1.700 m và là điểm trekking được nhiều người yêu thích. Với 5 giờ đồng hồ để chinh phục mục tiêu, bạn sẽ có những trải nghiệm khó quên.

5. Núi Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh)


Là dãy núi nổi tiếng nhất Hà Tĩnh, núi Hồng Lĩnh còn có tên là Ngàn Hống hay Rú Hôống. Ngọn núi nằm giữa địa phận thị xã Hồng Lĩnh và hai huyện Nghi Xuân - Can Trường. Đây cũng là một trong số ít các địa danh được khắc vào Bách khoa thư cửu đỉnh hiện đặt tại cố đô Huế.

Hồng Lĩnh có nhiều đỉnh như Nam Bàn, Yên Xuân, Đà Hồng, Cột Cờ tính từ phía tây bắc xuống. Ngoài ra, nơi này còn có nhiều hang động như động 12 cửa, Chẻ Hai, Đá Hang, Hàm Rồng cùng 26 khe suối từ núi chảy ra. Chinh phục ngọn núi này, bạn còn có thể hiểu thêm về những truyền thuyết, câu chuyện lịch sử.

6. Vườn quốc gia Bạch Mã (Huế)


"Đà Lạt của miền Trung" là cái tên nhiều người thường gọi Vườn quốc gia Bạch Mã. Nằm cách thành phố Huế chừng 40 km về phía Nam, núi Bạch Mã có hình dáng tựa một con ngựa trắng duỗi chân ra biển lớn. Nơi đây là một phần của dãy Trường Sơn Bắc và là trung tâm của dải rừng kéo dài từ biển Đông đến biên giới Việt - Lào.

Để tới đỉnh Bạch Mã cao 1.500 m, du khách phải vượt qua hành trình dài 19km từ chân núi. Con đường khá quanh co và dốc. Nhưng càng lên cao, khung cảnh càng kỳ vĩ làm nức lòng du khách. Thời gian trekking mất 3-4 giờ đồng hồ.

Theo Diệu Huyền

Thứ Tư, 6 tháng 12, 2017

Phượt mùa đông và những lưu ý cần nhớ

Vào thời điểm cuối năm, các tỉnh Tây Bắc trở thành thánh địa lý tưởng cho các phượt thủ yêu thích trải nghiệm cảm giác lái xe đường trường mùa đông đúng nghĩa.

Để đảm bảo an toàn trên những cung đường mới mẻ này, hãy tham khảo những lưu ý dưới đây.

Giữ ấm


Nhiệt độ ở Tây Bắc có thể chênh lệch từ vài độ cho tới dưới 17 độ tùy tình hình thời tiết. Tuy nhiên, nhiệt độ bạn xem trên dự báo thời tiết chỉ là nhiệt độ ngoài trời khi bạn đứng yên. Khi bạn di chuyển trên xe máy, gió sẽ làm bạn nhanh chóng bị lạnh. Nếu không mặc đủ ấm, cơ thể sẽ bị run và không thể điều khiển xe máy an toàn.

Bạn nên mặc nhiều lớp áo quần (ít nhất là 3 lớp) hơn là mặc những chiếc áo quần dày cộm vì chúng có thể sẽ gây khó khăn khi điều khiển xe. Lớp đầu tiên nên là những trang phục thun ôm mỏng, cho phép thấm hút mồ hôi và giữ nhiệt tốt. Tiếp theo đó là những quần áo dày hơn và ngoài cùng là một trang phục may bằng chất liệu chống gió.

Về lý thuyết, bạn nên che chắn toàn bộ cơ thể kể cả vùng bàn tay, bàn chân, mặt bằng găng tay, giày đi xe máy, mũ bảo hộ fullface để tránh gió.

Lốp xe lạnh

Trời rét sẽ khiến nhiệt độ lốp xe thấp, điều đó đồng nghĩa với bám bị giảm đường đáng kể. Tất nhiên là khi xe đang chạy, lốp xe sẽ nóng dần lên. Tuy nhiên khi trời lạnh, vài phút dừng xe nghỉ ngơi cũng đủ làm nguội lốp một cách nhanh chóng.

Cho nên các biker cần lưu ý mỗi khi bắt đầu khởi động xe. Khi đó xe có độ bám đường rất kém do lốp bị lạnh. Cách tốt nhất để làm lốp nhanh nóng là thay đổi tốc độ thường xuyên hơn.

Ngoài ra bạn vẫn phải luôn chắc chắn lốp của mình đã được bơm đúng áp suất tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

Chú ý băng tuyết


Băng có thể phủ trên mặt đường sau một cơn mưa. Đây là tình huống cực kỳ nguy hiểm vì bạn hoàn toàn không thể nhìn thấy được chúng. Nếu chúng ta chạy xe lên băng, có rất nhiều khả năng sẽ bị trượt. Nếu được cảnh báo về trời mưa cùng với nhiệt độ cực thấp trên cung đường di chuyển của mình, tốt nhất hãy chọn một cung đường khác.

Khác với băng, sương muối đôi khi có thể xuất hiện rải rác trên đường. Chúng thường có màu trắng như tuyết. Về bản chất chúng là sương bị kết tinh. Sương muối trên đường dễ gây tai nạn do trơn trượt. Nếu bắt buộc phải di chuyển qua đoạn đường có sương muối, tốt nhất nên di chuyển thật chậm và giữ thẳng xe.

Giữ khoảng cách

Khi trời lạnh, xe bị giảm đáng kể độ bám. Do đó chúng ta cần giữ khoảng cách tối thiểu với xe trước ít nhất 10 giây. Không nên chạy sau lưng một chiếc ôtô hoặc xe tải để tránh gió. Nếu phía trước có sự cố buộc ôtô phải phanh gấp, bạn sẽ không thể nào xử lý kịp.

Tầm nhìn cũng là một yếu tố rất quan trọng. Bên cạnh việc luôn luôn giữ tầm nhìn thoáng, bạn cũng cần phải tránh chạy vào điểm mù của các xe phía trước. Nên nhớ là luôn bật đèn trong mọi thời điểm để các lái xe xung quanh có thể nhận ra bạn trong kính chiếu hậu.

Nếu trời đổ tuyết


Hầu hết chúng ta đều thích tuyết và trời đổ tuyết thường được ví von như món quà tuyệt vời cho cả chuyến đi. Tuyết có thể rất đẹp trên phim ảnh nhưng đối với một biker thì tuyết có thể là cơn “ác mộng”.

Tại Việt Nam không nhiều nơi có tuyết rơi nhưng nếu gặp loại thời tiết này bạn sẽ rất khó khăn để di chuyển. Những loại xe tại Việt Nam được thiết kế để di chuyển trên mặt đường thông thường chứ không phải là đường phủ tuyết.

Nếu đang di chuyển và trời bắt đầu đổ tuyết, hãy dừng lại và tìm chỗ trọ, thay vì đi tiếp hãy ở lại và thưởng thức điều kiện thời tiết hiếm gặp này.


Theo Baomoi